এয়ার সার্কিট ব্রেকার (ACB) সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার

শিল্প শক্তি বিতরণের উচ্চ-স্টেকের বিশ্বে, বৈদ্যুতিক ত্রুটিগুলি কেবল অসুবিধার চেয়ে বেশি; তারা কর্মীদের এবং সরঞ্জামের জন্য বিপর্যয়কর ঝুঁকি। 800A থেকে 6300A পর্যন্ত স্রোতগুলির সাথে ডিল করার সময়, স্ট্যান্ডার্ড সুরক্ষা ডিভাইসগুলি শর্ট সার্কিটের সময় নিছক শক্তি রিলিজ পরিচালনা করতে পারে না। এখানেই এয়ার সার্কিট ব্রেকার প্রধান পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বোর্ড এবং বড় শিল্প প্ল্যান্টের জন্য প্রতিরক্ষার গুরুত্বপূর্ণ লাইন হিসাবে কাজ করে।

একটি এয়ার সার্কিট ব্রেকার (ACB) নিছক একটি সুইচ নয়। এটি একটি সক্রিয় সুরক্ষা ডিভাইস যা বায়ুমণ্ডলীয় চাপে বায়ুকে চাপ-নিবারক মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করে বৃহদায়তন ফল্ট স্রোতকে বাধা দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে। ছোট মোল্ডেড কেস ব্রেকার থেকে ভিন্ন, ACB গুলো স্থায়িত্ব, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সুনির্দিষ্ট সমন্বয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

অনেক প্রকৌশলী এই ডিভাইসগুলির মৌলিক কাজ বোঝেন। যাইহোক, আসল চ্যালেঞ্জটি সিদ্ধান্তের ব্যবধানে নিহিত - মালিকানার মোট খরচ (TCO) কমানোর জন্য সঠিক স্পেসিফিকেশন নির্বাচন করা। ভুল ব্রেকিং ক্যাপাসিটি, সিলেক্টিভিটি সেটিংস বা ইন্টিগ্রেশন ফিচারগুলি বেছে নেওয়ার ফলে ব্যয়বহুল ডাউনটাইম বা অকাল সরঞ্জাম ব্যর্থতা হতে পারে। এই নির্দেশিকাটি প্রয়োজনীয় স্থাপত্য, নির্বাচনের মানদণ্ড এবং বাণিজ্যিক বিষয়গুলি কভার করে যা আপনার জানা দরকার।

মূল গ্রহণ

• ক্যাপাসিটি স্কোপ: ACB হল প্রধান পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশনের স্ট্যান্ডার্ড যেখানে স্রোত 800A-এর বেশি, যা MCCB-এর তুলনায় উচ্চ প্রতিরোধ রেটিং প্রদান করে।

• ক্রিটিকাল মেকানিজম: ড্র-আউট বনাম ফিক্সড কনফিগারেশন একটি প্রাথমিক অপারেশনাল সিদ্ধান্ত যা রক্ষণাবেক্ষণ ডাউনটাইমকে প্রভাবিত করে।

• আধুনিক বুদ্ধিমত্তা: নতুন ইলেকট্রনিক ট্রিপ ইউনিট (ETU) প্যাসিভ সেফটি ডিভাইস থেকে ACB কে সক্রিয় পাওয়ার কোয়ালিটি মনিটরে (Modbus/SCADA ইন্টিগ্রেশন) রূপান্তরিত করে।

• ROI ফ্যাক্টর: যদিও প্রাথমিক খরচ বেশি ($2k–$20k+), সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা জীবনকে 20-30 বছর পর্যন্ত বাড়িয়ে দেয়, CapEx কে ন্যায্যতা দেয়।

আর্কিটেকচার এবং ফাংশন: কিভাবে ACBs গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামো রক্ষা করে

সঠিক সরঞ্জাম নির্বাচন করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই বুঝতে হবে এটি কীভাবে একটি ত্রুটির অপরিমেয় শক্তি থেকে বেঁচে থাকে। একটি ACB এর মূল ফাংশন চারপাশে ঘোরে যে এটি কীভাবে বৈদ্যুতিক চাপকে পরিচালনা করে যখন পরিচিতিগুলি লোডের অধীনে আলাদা হয়।

কাজের নীতি (সরলীকৃত)

যখন একটি ত্রুটি ঘটে, তখন প্রধান পরিচিতিগুলি আলাদা হয়। এই বিচ্ছেদ একটি ফাঁক তৈরি করে, তাদের মধ্যে বাতাসকে আয়ন করে এবং একটি অত্যন্ত গরম বৈদ্যুতিক চাপ তৈরি করে। যদি এই চাপটি তাত্ক্ষণিকভাবে নির্বাপিত না হয় তবে এটি অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে গলিয়ে প্যানেলকে ধ্বংস করতে পারে।

ACB আর্ক কোয়েঞ্চিং এর মাধ্যমে এটি পরিচালনা করে। চাপটিকে উপরের দিকে ঠেলে দেওয়া হয় - প্রায়শই চৌম্বকীয় শক্তি বা বায়ু বিস্ফোরণ দ্বারা - একটি আর্ক চুটে। এই উপাদানটি ইস্পাত বিভক্ত প্লেটের একটি সিরিজ নিয়ে গঠিত। যখন চাপটি শুটের মধ্যে প্রবেশ করে, প্লেটগুলি এটিকে প্রসারিত করে, এটিকে ছোট ছোট অংশে বিভক্ত করে এবং এটিকে ঠান্ডা করে। এটি আর্ক রেজিস্ট্যান্স বাড়ায় যতক্ষণ না ভোল্টেজ এটিকে আর ধরে রাখতে না পারে, কার্যকরভাবে আগুন নিভিয়ে দেয়।

মূল উপাদান এবং মূল্যায়ন গুণমান

একটি এয়ার সার্কিট ব্রেকার মূল্যায়ন করার সময় , দীর্ঘায়ু এবং কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে এমন তিনটি নির্দিষ্ট উপাদানের প্রতি গভীর মনোযোগ দিন।

ট্রিপ ইউনিট (মস্তিষ্ক)

ব্রেকার খোলে ট্রিপ ইউনিট নির্দেশ করে। পুরানো বা মৌলিক মডেলগুলি তাপ-চুম্বকীয় রিলিজ ব্যবহার করে, যা বাইমেটালিক স্ট্রিপ এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের উপর নির্ভর করে। এগুলি শক্তিশালী তবে নির্ভুলতার অভাব রয়েছে।

আধুনিক শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সাধারণত মাইক্রোপ্রসেসর/ইলেক্ট্রনিক ট্রিপ ইউনিট (ETU) প্রয়োজন । এগুলি LSI (দীর্ঘ-সময়, স্বল্প-সময়, তাত্ক্ষণিক) বা LSIG (গ্রাউন্ড ফল্ট সহ) সুরক্ষা প্রদান করে। তারা আপনাকে নির্দিষ্ট লোড প্রোফাইলের সাথে মেলে, মোটর স্টার্টআপের সময় বিরক্তিকর ট্রিপিং রোধ করে ট্রিপ কার্ভগুলিকে সূক্ষ্ম-টিউন করার অনুমতি দেয়।

যোগাযোগ উপকরণ

উচ্চ-মানের ACBগুলি একটি দ্বৈত-যোগাযোগ ব্যবস্থা ব্যবহার করে। ন্যূনতম প্রতিরোধের সাথে স্বাভাবিক কারেন্ট বহন করার জন্য প্রধান পরিচিতিগুলি সাধারণত তামা বা উচ্চ-পরিবাহিতা মিশ্র দিয়ে তৈরি। আরসিং কন্টাক্ট (বা আর্কিং টিপস) টেকসই সিলভার-টংস্টেন অ্যালো দিয়ে তৈরি। এগুলিকে প্রথমে স্পর্শ করার জন্য এবং শেষটি আলাদা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রধান কারেন্ট-বহনকারী পৃষ্ঠগুলিকে রক্ষা করার জন্য চাপের ক্ষতির ধাক্কা গ্রহণ করে।

ক্লোজিং মেকানিজম

ব্রেকার পরিচালনার জন্য আপনার কাছে দুটি বিকল্প রয়েছে। ম্যানুয়াল স্প্রিং চার্জিংয়ের জন্য একজন অপারেটরকে ক্লোজিং অপারেশনের জন্য শক্তি সঞ্চয় করার জন্য একটি হ্যান্ডেলকে শারীরিকভাবে পাম্প করতে হবে। মোটর-চালিত প্রক্রিয়াগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্প্রিং চার্জ করার জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে। পরেরটি দূরবর্তী অপারেশন এবং স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর সুইচ (ATS) অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অপরিহার্য।

স্থির বনাম ড্র-আউট প্রকার (সিদ্ধান্তের পয়েন্ট)

স্পেসিফিকেশনের সময় এটি তর্কযোগ্যভাবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত সিদ্ধান্ত।

• স্থির প্রকার: ব্রেকার সরাসরি বাসবারে বোল্ট করা হয়। এটি কমপ্যাক্ট এবং কম খরচে। তবে রক্ষণাবেক্ষণ কঠিন। আপনাকে অবশ্যই পুরো সুইচবোর্ডটি বন্ধ করতে হবে এবং ইউনিটটি পরিষেবা দেওয়ার জন্য সংযোগগুলি আনবোল্ট করতে হবে। ডাউনটাইম গ্রহণযোগ্য যেখানে শুধুমাত্র এটি ব্যবহার করুন.

• ড্র-আউট টাইপ: ব্রেকার একটি চেসিসে (ক্র্যাডেল) বসে। এটির তিনটি অবস্থান রয়েছে: সংযুক্ত, পরীক্ষা এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন। আপনি লাইভ বাসবার স্পর্শ না করে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্রেকারটিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন অবস্থানে নিয়ে যেতে পারেন। ডেটা সেন্টার বা হাসপাতালের মতো মিশন-গুরুত্বপূর্ণ সুবিধাগুলির জন্য, নিরাপত্তা এবং গতি নিশ্চিত করার জন্য ড্র-আউট প্রকার বাধ্যতামূলক৷

সমালোচনামূলক নির্বাচনের মানদণ্ড: সঠিক ACB নির্দিষ্ট করা

একটি ACB নির্দিষ্ট করার জন্য শুধুমাত্র amp রেটিং মেলানোর চেয়ে আরও বেশি কিছু প্রয়োজন। আপনাকে অবশ্যই সিস্টেমের ত্রুটি সম্ভাব্যতা এবং সমন্বয়ের প্রয়োজনীয়তার সাথে ডিভাইসের ক্ষমতাগুলি সারিবদ্ধ করতে হবে।

ভোল্টেজ এবং বর্তমান রেটিং

রেট করা বর্তমান (ইন) ফ্রেমের আকার নির্দেশ করে। নির্মাতারা সাধারণত এগুলিকে ফ্রেমে গোষ্ঠীভুক্ত করে, যেমন ফ্রেম 1 (2000A পর্যন্ত) বা ফ্রেম 2 (4000A পর্যন্ত)। ভবিষ্যতে সম্প্রসারণ এবং আরও ভাল তাপ অপচয়ের জন্য আপনার গণনা করা লোডের চেয়ে কিছুটা বড় ফ্রেমের আকার নির্বাচন করা প্রায়শই বুদ্ধিমানের কাজ।

রেটেড ভোল্টেজ (Ue) স্ট্যান্ডার্ড কম ভোল্টেজ অ্যাপ্লিকেশন কভার করে। বেশিরভাগ শিল্প ACB 690V পর্যন্ত রেট করা হয়। যদি আপনার সুবিধা মাঝারি ভোল্টেজ স্তরে কাজ করে (1kV এর উপরে), একটি ACB উপযুক্ত নয়; আপনার পরিবর্তে একটি ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকার প্রয়োজন।

ব্রেকিং ক্যাপাসিটি (সেফটি মার্জিন)

নিরাপত্তা এবং সম্মতির জন্য I রেটিংগুলি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ৷ এই মেট্রিকগুলি সংজ্ঞায়িত করে যে বিপর্যয়মূলক চাপের মধ্যে ব্রেকার কীভাবে আচরণ করে।

• Icu (আলটিমেট ব্রেকিং ক্যাপাসিটি): এটি হল পরম সর্বোচ্চ স্রোত যা ব্রেকার একবার বাধা দিতে পারে। একটি Icu ইভেন্টের পরে, ব্রেকারটি আবার কাজ করার নিশ্চয়তা দেয় না এবং অবিলম্বে পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।

• Ics (সার্ভিস ব্রেকিং ক্যাপাসিটি): এটি বর্তমান যা ব্রেকার বাধা দিতে পারে এবং তবুও অবিলম্বে পরিষেবাতে ফিরে আসতে পারে। প্রো-টিপ: উচ্চ-নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনের জন্য, একটি ACB উল্লেখ করুন যেখানে Ics = 100% Icu। এটি নিশ্চিত করে যে ব্রেকারটি সর্বাধিক ত্রুটির ঘটনার পরেও কার্যকর থাকে।

• Icw (শর্ট-টাইম উইথস্ট্যান্ড কারেন্ট): এটি ট্রিপ না করে একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য (সাধারণত 1 সেকেন্ড) একটি ফল্ট ধরে রাখার ব্রেকারের ক্ষমতা পরিমাপ করে। এই বিলম্ব নির্বাচনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

নির্বাচন এবং সমন্বয়

সিলেক্টিভিটি (বা বৈষম্য) নিশ্চিত করে যে শুধুমাত্র ব্রেকারই ফল্ট ট্রিপের কাছাকাছি। যদি একটি সাব-ডিস্ট্রিবিউশন বোর্ডে একটি শর্ট সার্কিট ঘটে, আপনি চান ডাউনস্ট্রিম MCCB ট্রিপ করুক, মূল ACB নয়।

Icw রেটিং ব্যবহার করে , আপনি ট্রিপ করার আগে অপেক্ষা করার জন্য প্রধান এয়ার সার্কিট ব্রেকার প্রোগ্রাম করতে পারেন (যেমন, 300ms)। এটি ডাউনস্ট্রিম ডিভাইসটিকে বিল্ডিংয়ের বাকি অংশকে চালিত রেখে ত্রুটিটি পরিষ্কার করার জন্য সময় দেয়। এই সমন্বয় ব্যতীত, একটি ছোটখাটো ত্রুটি একটি সম্পূর্ণ সুবিধাকে কালো করে দিতে পারে।

সম্মতি এবং মান

সার্টিফিকেশনের ক্ষেত্রে কখনই আপস করবেন না। শিল্প সার্কিট ব্রেকারগুলির জন্য বিশ্বব্যাপী মান হল IEC 60947-2 । উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য, ANSI C37.13 সম্মতির জন্য দেখুন। যদি আপনার প্রকল্পে অফশোর প্ল্যাটফর্ম বা জাহাজ জড়িত থাকে, তবে নিশ্চিত করুন যে ডিভাইসটি DNV/GL বা লয়েডস রেজিস্টার সামুদ্রিক সার্টিফিকেশন বহন করে, যা কম্পন এবং লবণ কুয়াশা প্রতিরোধের জন্য পরীক্ষা করে।

আধুনিকীকরণ এবং সংযোগ: স্মার্ট এসিবি

প্যাসিভ সুরক্ষার যুগ শেষ। আধুনিক ACBগুলি বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের মধ্যে বুদ্ধিমান হাব হিসাবে কাজ করে।

বিদ্যুৎ বিতরণের ডিজিটালাইজেশন

উন্নত ট্রিপ ইউনিট এখন উচ্চ-নির্ভুল শক্তি বিশ্লেষক হিসাবে কাজ করে। তারা রিয়েল-টাইমে ভোল্টেজ, কারেন্ট, পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং শক্তি খরচ পরিমাপ করে। কিছু ইউনিট এমনকি সংবেদনশীল সরঞ্জামের ক্ষতি করার আগে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ (ভিএফডি) দ্বারা সৃষ্ট নোংরা পাওয়ার সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে সহায়তা করে (50 তম হারমোনিক পর্যন্ত) সুরেলা বিশ্লেষণ করতে পারে।

যোগাযোগ প্রোটোকল

একটি বিল্ডিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) বা SCADA-এর সাথে একীভূত করার জন্য, আধুনিক ACB গুলি Modbus TCP/IP, Profibus, বা ইথারনেট/IP এর মত প্রোটোকলগুলির জন্য স্থানীয় সমর্থন প্রদান করে। এই কানেক্টিভিটি সুবিধা ব্যবস্থাপকদের একটি কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল রুম থেকে দূরবর্তী অবস্থান থেকে ব্রেকার স্ট্যাটাস, লোড লেভেল এবং অ্যালার্ম হিস্ট্রি নিরীক্ষণ করতে দেয়।

ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্য

স্মার্ট এসিবি রক্ষণাবেক্ষণ থেকে অনুমানকে সরিয়ে দেয়। ট্রিপ ইউনিট গুরুত্বপূর্ণ স্বাস্থ্য ডেটা লগ করে, যেমন যোগাযোগ পরিধান শতাংশ, অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা বৃদ্ধি, এবং যান্ত্রিক ক্রিয়াকলাপগুলির মোট সংখ্যা। পরিধান একটি থ্রেশহোল্ডে পৌঁছালে সিস্টেমটি একটি সতর্কতা ট্রিগার করতে পারে (যেমন, 80%), একটি ব্যর্থতা ঘটার আগে আপনাকে রক্ষণাবেক্ষণের সময় নির্ধারণ করতে দেয়।

জোন সিলেক্টিভ ইন্টারলকিং (ZSI)

ZSI হল একটি উন্নত ওয়্যারিং স্কিম যা আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম ব্রেকারগুলির ট্রিপ ইউনিটকে সংযুক্ত করে। নিচের দিকে কোনো ত্রুটি দেখা দিলে, নিচের ব্রেকারটি অপেক্ষা করার জন্য প্রধান ACB-কে একটি সংকেত পাঠায়। যদি ত্রুটিটি ব্রেকারদের মধ্যে হয় (জোনে), কোন সংকেত পাঠানো হয় না এবং প্রধান ACB তাৎক্ষণিকভাবে ট্রিপ করে। এটি নিখুঁত সিলেক্টিভিটি বজায় রাখার সময় সরঞ্জামগুলিতে তাপীয় চাপ হ্রাস করে।

বাণিজ্যিক বিশ্লেষণ: খরচ, রক্ষণাবেক্ষণ, এবং ROI

একটি ACB ক্রয় একটি উল্লেখযোগ্য মূলধন ব্যয়। যাইহোক, মালিকানার মোট খরচ (TCO) বিশ্লেষণ করলে উচ্চ-মানের স্পেসিফিকেশনের প্রকৃত মূল্য প্রকাশ পায়।

CapEx ড্রাইভার (মূল্য ফ্যাক্টর)

কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে ACB-এর ভিত্তিমূল্য ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। ফ্রেমের আকার সবচেয়ে বড় ড্রাইভার; 2000A ফ্রেম থেকে 4000A ফ্রেমে ঝাঁপ দিলে খরচ দ্বিগুণ হতে পারে। আনুষাঙ্গিক এছাড়াও দ্রুত যোগ. মোটর অপারেটর, শান্ট ট্রিপ, এবং আন্ডারভোল্টেজ কয়েল যোগ করলে ইউনিট খরচ 15-25% বৃদ্ধি পেতে পারে।

ব্র্যান্ড টিয়ারিং একটি ভূমিকা পালন করে। স্নাইডার বা ABB-এর মতো প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলি উচ্চ মূল্যের আদেশ দেয় কিন্তু ব্যাপক বিশ্বব্যাপী সমর্থন নেটওয়ার্ক অফার করে। ভ্যালু ব্র্যান্ড বা OEMগুলি 15-30% প্রাথমিক সঞ্চয় অফার করতে পারে তবে আপনার অঞ্চলে খুচরা যন্ত্রাংশের অবিলম্বে উপলব্ধতার অভাব হতে পারে।

OpEx এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী

প্রত্যাশিত 20-30 বছরের জীবনকাল অর্জন করতে, আপনাকে অবশ্যই একটি কঠোর রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ম অনুসরণ করতে হবে:

• মাসিক: অতিরিক্ত উত্তাপের লক্ষণগুলির জন্য চাক্ষুষ পরিদর্শন করুন এবং দখল প্রতিরোধ করতে যান্ত্রিক ট্রিপ/রিসেট বোতামগুলি অনুশীলন করুন।

• বার্ষিক: একটি ডাক্টর পরীক্ষা (যোগাযোগ প্রতিরোধ) এবং একটি মেগার পরীক্ষা (ইনসুলেশন প্রতিরোধ) পরিচালনা করুন।

• জীবনচক্রের প্রত্যাশা: নির্মাতারা বৈদ্যুতিক সহনশীলতা (লোডের সময় চক্র) এবং যান্ত্রিক সহনশীলতা (নো-লোড চক্র) দ্বারা ACB-কে রেট দেন। একটি ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ইউনিট প্রায়ই 10,000 থেকে 20,000 অপারেশন সহ্য করতে পারে।

মালিকানার মোট খরচ (TCO)

20-বছরের দিগন্তে TCO গণনা করার সময়, প্রাথমিক CapEx, রক্ষণাবেক্ষণ শ্রম এবং ডাউনটাইমের সম্ভাব্য খরচ অন্তর্ভুক্ত করুন। অনেক ক্ষেত্রে, একটি রেট্রোফিল সলিউশন—একটি বিদ্যমান সুইচবোর্ড চ্যাসিসে একটি নতুন ব্রেকার ইনস্টল করা—একটি সম্পূর্ণ সুইচগিয়ার প্রতিস্থাপনের চেয়ে বেশি সাশ্রয়ী, ইনস্টলেশন শ্রম এবং বাসবার পরিবর্তনের খরচ 50% পর্যন্ত সাশ্রয় করে৷

সারাংশ তুলনা: ACB বনাম অন্যান্য ব্রেকার

এয়ার সার্কিট ব্রেকার তার প্রতিপক্ষের তুলনায় সুরক্ষা ডিভাইসের অনুক্রমের মধ্যে কোথায় ফিট করে তা কল্পনা করা সহায়ক।

এসিবি বনাম এমসিসিবি

প্রাথমিক পার্থক্যটি মেরামতযোগ্যতার মধ্যে রয়েছে। একটি MCCB সাধারণত একটি সিল ইউনিট; যদি এটি ভেঙ্গে যায়, আপনি এটি প্রতিস্থাপন করুন। একটি ACB সম্পূর্ণরূপে সেবাযোগ্য—আপনি স্বতন্ত্রভাবে আর্ক চুট, প্রধান পরিচিতি এবং ট্রিপ ইউনিট প্রতিস্থাপন করতে পারেন। তদুপরি, ACBগুলি অনেক বেশি শক্তির স্তর পরিচালনা করে এবং স্বল্প সময়ের প্রতিরোধ রেটিং (Icw) অফার করে যা MCCB-এর সাধারণত অভাব থাকে।

এসিবি বনাম ভিসিবি

এখানে পার্থক্য হল ভোল্টেজ। ACBs কম ভোল্টেজের বাজারে আধিপত্য বিস্তার করে কারণ বায়ু 400V বা 690V-এ যথেষ্ট অন্তরক। ভিসিবিগুলি মাঝারি এবং উচ্চ ভোল্টেজ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে আর্কগুলিকে দমন করতে ভ্যাকুয়াম বোতল ব্যবহার করে যেখানে বায়ু ফাঁক নিরোধক অব্যবহারিক দূরত্বের প্রয়োজন হয়।

উপসংহার

এয়ার সার্কিট ব্রেকার শুধু পণ্য নয়; তারা বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা এবং ব্যবসার ধারাবাহিকতার নোঙ্গর। যদিও এটি শুধুমাত্র অগ্রিম মূল্যের উপর ফোকাস করার জন্য লোভনীয় হতে পারে, প্রকৃত মূল্য স্পেসিফিকেশন বিবরণের মধ্যে রয়েছে।

যেকোন মিশন-সমালোচনামূলক অবকাঠামোর জন্য এই বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করে যে আপনার সিস্টেম বড় ত্রুটিগুলি থেকে বাঁচতে পারে এবং দীর্ঘায়িত শাটডাউন ছাড়াই দ্রুত পরিষেবা দেওয়া যেতে পারে। অ-গুরুত্বপূর্ণ বা অপ্রয়োজনীয় লোডের জন্য, স্থির প্রকারগুলি সঞ্চয়ের জন্য একটি কার্যকর পথ অফার করে। আমরা Ics রেটিং (Icu-এর 100%) এবং ড্র-আউট কনফিগারেশনকে অগ্রাধিকার দেওয়ার পরামর্শ দিই।

আপনার স্পেসিফিকেশন চূড়ান্ত করার আগে, একটি একক লাইন ডায়াগ্রাম (SLD) পর্যালোচনা এবং একটি সমন্বয় অধ্যয়ন পরিচালনা করুন। আপনার এয়ার সার্কিট ব্রেকার সঠিকভাবে ডাউনস্ট্রিম ডিভাইসের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করাই সত্য নির্বাচন এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার একমাত্র উপায়।

FAQ

প্রশ্নঃ ফিক্সড এবং ড্র-আউট ACB-এর মধ্যে পার্থক্য কী?

উত্তর: প্রধান পার্থক্য হল রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস। একটি স্থির ACB সরাসরি বাসবারে বোল্ট করা হয়, যা সরানোর জন্য একটি সম্পূর্ণ বাসবার শাটডাউন প্রয়োজন। একটি ড্র-আউট ACB একটি চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয় এবং লাইভ বাসবারগুলিকে স্পর্শ না করে পরীক্ষা বা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন অবস্থানে র্যাক করা যেতে পারে, উল্লেখযোগ্যভাবে ডাউনটাইম হ্রাস করে।

প্রশ্ন: ডিসি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি এয়ার সার্কিট ব্রেকার ব্যবহার করা যেতে পারে?

উত্তর: হ্যাঁ, তবে আপনাকে অবশ্যই ডিসির জন্য ডিজাইন করা একটি মডেল উল্লেখ করতে হবে। স্ট্যান্ডার্ড ACBগুলি চাপ নিভানোর জন্য AC কারেন্টের জিরো ক্রসিং এর উপর নির্ভর করে। ডিসি স্রোতগুলিতে শূন্য ক্রসিং নেই, তাই ডিসি-রেটেড ACB-এর জন্য আর্ককে কার্যকরভাবে শেনিং চেম্বারে জোর করার জন্য পরিবর্তিত আর্ক চুট এবং ম্যাগনেটিক ব্লোআউট কয়েলের প্রয়োজন হয়।

প্রশ্ন: কত ঘন ঘন একটি ACB পরিষেবা করা উচিত?

উত্তর: শিল্পের মান সাধারণত প্রতি বছর ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন এবং প্রতি 2 থেকে 3 বছরে ব্যাপক পরীক্ষার (যোগাযোগ প্রতিরোধ, নিরোধক এবং ভ্রমণের সময়) সুপারিশ করে। যাইহোক, কঠোর পরিবেশে (উচ্চ ধুলো, তাপ) বা সমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশন, বার্ষিক ব্যাপক পরিষেবা নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য সর্বোত্তম অনুশীলন।

প্রশ্ন: কি কারণে একটি এয়ার সার্কিট ব্রেকার উপদ্রব ট্রিপ করে?

উত্তর: ইলেকট্রনিক ট্রিপ ইউনিটে ভুল সেটিংসের কারণে প্রায়শই উপদ্রব ট্রিপিং হয় (যেমন, মোটর ইনরাশের জন্য তাত্ক্ষণিক পিকআপ সেট খুব কম)। অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে নন-লিনিয়ার লোড থেকে উচ্চ হারমোনিক বিকৃতি, তাপ উৎপন্নকারী আলগা বাসবার সংযোগ, বা গ্রাউন্ড ফল্ট সেটিংস যা খুব সংবেদনশীল।

প্রশ্ন: একটি ACB-এর সাধারণ আয়ুষ্কাল কত?

উত্তর: যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে, একটি উচ্চ-মানের এয়ার সার্কিট ব্রেকার সাধারণত 20 থেকে 30 বছরের মধ্যে স্থায়ী হয়। যান্ত্রিক উপাদানগুলি হাজার হাজার অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যাইহোক, কম্পোনেন্ট বার্ধক্যজনিত কারণে ইলেকট্রনিক ট্রিপ ইউনিট 10-15 বছর পরে আপগ্রেড বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।